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mercredi 6 août 2014

Woofing à la ferme d'Églantine, à Montdenis, FR3 Alpes, juillet 2014


Woofing à Montdenis, ferme d'Églantine, FR3 Alpes par Montdenis.com

jeudi 18 juillet 2013

Juillet 2013, Vautours à Montdenis, l'affaire des attaques de vaches enfin élucidée...

Depuis début juillet (2013) les vautours fauves, présents en grand nombre sur l'alpage des Côtes de Lancheton au dessus du village de Montdenis, défraient la chronique...

Nous allons essayer de démêler le vrai du faux afin de faire taire les rumeurs les plus folles souvent très éloignées de la vérité.
Nous avons aussi tenté de présenter un maximum de documents pour "archives" car le web passe et disparaît...

Et tout d'abord, un rappel des faits :

Samedi 6 juillet : des VTTistes signalent au village avoir vu une bande d'une cinquantaine de vautours autour d'une génisse agonisante dans les alpages au dessus...
Voir le compte-rendu de leur sortie avec des photos ici.
Les photos prises par les VTTistes en gros plan ici et ici.

Immédiatement l’éleveur local et quelques voisins se rendent sur place pour constater que la bête de 400 kg, est décédée et à commencé à être consommée par les vautours...

Le Dauphiné-Libéré diffuse un premier article le 8 juillet :
Vautours-2013-daube-com-8-juillet-500.jpg

Au village, la rumeur commence...
Les vautours auraient isolé une génisse du troupeau, l'auraient fait tomber en se posant en grand nombre sur son dos puis l'auraient tué et mangé...
La rumeur se rappelle aussi les faits de 2011 où un veau avait été déclaré tué par les vautours sur le même alpage.

Lundi 8 juillet : La télévision FR3 Alpes fait un reportage à Montdenis (l'article sur le site a été écrit le 8 puis modifié le 13 juillet) :
Encore une attaque de vautours à Saint-Julien-Montdenis en Savoie.

Le PDF de l'article sur le site de France-télévision ici...
Le lien vers l'article ici...
La sauvegarde du reportage de FR3 du 8 juillet ci-dessous...

Code pour les Tablettes et les Smartphones...

Le Parisien fait un article le 9 juillet, voir ici...

Ça y est, les faits commencent à être déformés, le témoignage des VTTistes est transformé, nous recevons d'ailleurs un message sur la page "contact" du blog de Montdenis, à ce sujet. L'auteur conteste les dires du reportage et tient à apporter quelques précisions, voici son message :

Bonsoir
Nous avons été témoin de ça : http://www.vttour.fr/sorties/maurienne,9978.html#sortie Mais en aucun moment les vautours nous ont fait fuir ou reculer (on est pas des Mauriennais J ) ni jeter des pierres pour endiguer leur néfaste mission.
La seule pierre que j’ai lancé, c’est pour les obliger à s’envoler afin de les photographier en plein vol.
Un peu d’éclaircissement : http://alpes.france3.fr/2013/07/08/une-nouvelle-attaque-de-vautours-en-savoie-284253.html
J’aime bien votre site internet et avez-vous des informations sur ce grand Mossieur qu’était Paul Mougin et qui a pas mal œuvré en Maurienne?
Cordialement
André Vernaz-Munier

André Vernaz-Munier, confirme ses dires dans un commentaire qu'il laisse sur le site de France-Télévision le 9 juillet 2013.

André Vernaz-Munier
"des vététistes disent avoir assistés impuissants à l'attaque d'une génisse par une cinquantaine de vautours en Savoie"

Faux.
Nous avons été surpris de l'action des vautours fauves en tant que prédateurs mais nous n'avons rien fait pour contrer la nature et le mode de vie de l'espèce sauvage.
Impuissants n'est donc pas le terme approprié. nous étions témoins d'une scène. Ni acteurs, ni impuissants.

Sans être vétérinaire, à 14h10, heure à laquelle nous étions sur site, la génisse (ou le veau car à 20m, difficile de distinguer) avait de rares et courts gémissements et il semblait évident que l'animal allait trépasser sous peu!

Les photos ici:
http://www.vttour.fr/sorties/maurienne,9978.html#sortie

La seule pierre lancée à leur encontre, a permis de les photographier en vol. Mais aucune intention de vouloir les éloigner dans leur besogne de nécrophagie.

Par contre, il nous a été évident de prévenir le 1er local rencontré habitant le village qui, lui, a transmis l'information aux propriétaires.

le ded

La rumeur enfle, d'autres médias reprennent l'affaire, la cite et chacun y va de son analyse...

Le Dauphiné Libéré fait un nouvel article le 13 juillet :
Vautours-2013-daube-com-13-juillet-500.jpg

Bfmtv-Planète cite l'affaire, voir ici...

Et puis le 16 juillet, les résultats des autopsies tombent et l'on se rend compte (qu'à Montdenis, en tous cas), les vaches étaient malades ou affaiblies...
(Vous remarquerez cependant que l'on continue de dire qu'elles ont été tuées par les vautours...)

Nouvel article dans le Dauphiné Libéré du 16 juillet...
Vautours-2013-daube-16-juillet-500.jpg

La télévision FR3 Alpes fait aussi un nouveau reportage le 16 juillet :
Les génisses tuées par des vautours en Maurienne (Savoie) étaient malades

Le PDF de l'article sur le site de France-télévision ici...
Le lien vers l'article ici...
La sauvegarde du pdf sur la maladie "entérotoxémie".
La sauvegarde du reportage de FR3 du 16 juillet ci-dessous...

Code pour les Tablettes et les Smartphones...

Voilà, après coup, nous espérons n'avoir pas trop mélangé les faits et dates...
Si vous avez d'autres infos/photos, nous sommes preneur...

NB1 : quelques sites intéressants sur les vautours...
http://vautours.lpo.fr/
http://www.vivreaveclesvautours.com

NB2 : On prépare pleins d'articles sur le travail de Paul Mougin sur le ruisseau de Saint Julien...

mardi 4 mai 2010

Etymologie : MONTDENIS fut longtemps MONTLINET...


Étymologie du nom de MONTDENIS qui fut longtemps MONTLINET... Une image du texte que nous avons retapé ci-dessous

MONTDENIS :
Commune du canton de Saint-Jean-de-Maurienne. - Jacobus de monte Lineto, 1225 (Cart. M., n° 46). - Incuratus ecclesie montis Lineti, 1287] ibid., n° 74). - Curatus montis Lineti, XIVe siècle (Cart. Sab.). - Parrochia montis Ligneti, 1533 (Arch. com.). - Montdenis, 1546 (R.S., 1911). - Ville de Montdenys (Terrier de 1558). - Montdenys, 1569 (Arch. com.). - Mons Dionysii, vers 1730, - ]usqu’au rieu des moulins de Montellinet ou de Montdenix (Terrier de 1574). Le rieu des moulins, c’est sans doute celui qui arrosait la combe des Moulins mentionnée dans un Terrier de 1558, celui qui sert de limite, à l'est, entre les territoires de Montdenis et de Saint-Julien de Maurienne (aujourd'hui les 2 communes sont rattachées et la commune s'appelle Saint-Julien-Montdenis).

Dans une charte de 1370, ayant pour objet un litige entre les habitants de Montdenis et ceux de Tourmentier, le préambule porte "communitas montis Lineti", mais le corps de l'acte appelle les communiers "homines de monte Denye" (lire Denys). Le chef-lieu de la commune avait donc deux noms : Montdenis et Montlinet. Mons Lineti, Montlinet, était le nom officiel, presque le seul qu’on rencontre dans les chartes. Montdenis était sans doute l'appellation populaire ; il finit par supplanter complétement son aîné.
Denis et Linet sont des patronymes. Un Antoine Linet, de Grenoble, habitait Saint-Pierre-d'Albigny en 1696 (Armorial, art, Martin, 397).
L’Annuaire Paris 1908 mentionne trois Linet négociants. Quant à Denis, c'est un nom bien connu.


Tiré de l'excellent Dictionnaire étymologique des noms de lieu de la Savoie, du Chanoine Adolphe Gros, 2004, Éditeur : La Fontaine de Siloé, isbn : 2-908697-81-5

samedi 18 avril 2009

Remise en état du sentier botanique le samedi 2 mai 2009

Pour ceux (nombreux) qui ont répondu positivement à notre appel pour remettre en état le sentier botanique de Montdenis, le rendez-vous est fixé le samedi 2 mai 2009 à 9h à Montdenis dans le grand virage sous l'ancienne école.

Apportez vos sécateurs, pioches, goyardes... et votre pique-nique.

En espérant que le soleil sera au rendez-vous.

A bientôt,

Odile.

mercredi 29 octobre 2008

Panorama du nouveau Char d'Osset: Zoomify!

Voici le nouveau dessin de la pointe du chat d'Osset.. Photo prise par hélicoptère après le minage.
vous pouvez cliquer sur l'image pour une meilleure résolution.

Stitched Panorama

Photo: Xavier Spertini

mardi 28 octobre 2008

Nouvelles vidéos du Char d'Osset prises de Villard Clément

A mon avis un peu trop près de la zone...


Sur cette seconde vidéo, remarquez le tremblement de la caméra, (ou du caméraman), au moment de l'explosion...

Merci à lilipiot

Revue de presse : Le Dauphiné Libéré du 27 oct 2008 parle du Char d'Osset

Un article du Dauphiné Libéré sur le dynamitage du Char d'Osset...

MINAGE (SAVOIE) La route de Montdenis pourrait bientôt rouvrir : la montagne explose



Source : http://www.ledauphine.com

Le JT de 13h00 sur France2, lundi 27 oct 2008

lundi 27 octobre 2008

Liens vers les premières vidéos que nous avons reçu...

Merci à Benjamin de www.maurienne.fr : Le portail de la Maurienne

Merci à Glouts...

Merci au CG73...


Continuez à nous envoyer sur contact@montdenis.com des liens vers vos vidéos hébergée sur Dailymotion ou Youtube...

Retour sur la semaine de préparatif au tir du Char, nettoyage du chantier vendredi 24 octobre matin

Ce vendredi 24 octobre, matin, c'est l'hélico bell-214b de la SAF qui a fait un tour pour enlever une partie du matériel du chantier du Char d'Osset.

Merci à Roland notre correspondant local...

jeudi 23 octobre 2008

Compte-rendu de la réunion d'information à Montdenis (du mercredi 22 octobre 2008) sur les travaux prévus sur la piste de secours.

En préambule à la réunion, Marc Tournabien, maire de Saint Julien, nous annonce :

  • Qu'il sort de plusieurs réunions où s'est décidé, aujourd'hui, un report du dynamitage du Char d'Osset à Mardi 28 octobre 2008 à 11h45 (sauf conditions météo trop défavorables qui repousseraient encore la date)...
  • Que le chargement en explosif aura lieu le lundi 27 octobre.
  • Que les 18 trous de forage seront terminés (?).

Ce report est dû d'après Marc Tournabien à de mauvaises conditions météo prévues pour les prochaines 48 h...

NB : avant la réunion d'aujourd'hui, parmi le public, des rumeurs non officielles attribuaient plutôt ce retard à des problèmes d'autorisation administrative tardive et/ou des retards sur le chantier... Sans doute un mélange de tout celà...

Marc Tournabien précise que les délais prévus par l'entreprise (pour le minage proprement dit) auront donc été tenus (si la date reste le mardi 28 octobre) et que dès le mardi après-midi, un hélicoptère survolera la zone pour estimer les travaux de sécurisation, de purge et de déblaiement restant à effectuer.


Vue du plan de la fin de la piste et des modifications prévues.

Déroulement de la réunion proprement dite.

Une personne du conseil général Savoie : CG73 (dont je n'ai pas noté le nom malheureusement) nous présente, plans à l'appui, les travaux envisagés pour améliorer la piste de secours avant l'hiver.

Il y a 3 types de travaux envisagés :

  • Modification du profil en long (pente rabotée pour passer de 18% à 13%) sur la partie haute (150 derniers mètres) de la rampe qui va de l'épingle au sommet de la piste (place de dépôt de bois).
  • Création d'élargissements et de niches de stationnement pour faciliter le croisement des véhicules.
  • Pose de 500 m linéaire de glissière de sécurité.


Vue du plan du profil en long de la fin de la piste et du rabotage prévu.

Il s'agit de travaux concernant 3000 m3 de terrassement quand même.
Les autres parties de la piste restent de 11 à 14% avec même des passages courts à 17% dans la partie en forêt.
250 000 € auront été investis cette année pour l'amélioration de cette piste de secours en 2008.

Les travaux sont prévus pour 3 semaines à partir du mercredi 29 octobre (mise en place de l'entreprise le 28 octobre mais sans coupure de la piste).
La piste de secours sera donc coupée du lundi au vendredi (donc hors week-end et 11 novembre), de 8h30 à 12h00 et de 12h45 à 16h30.
Une pancarte précisera ces horaires en bas de la piste.

Demandes et questions de la salle :

  • Le conducteur du chasse-neige demande à ce l'on supprime les "bois d'eau" (passage d'eau en travers de la piste avec rails métalliques) qui ne sont plus utiles du fait que la piste est goudronnée, car le chasse-neige ne pourra s'empêcher de les arracher. Réponse du CG73 : accord.
  • Le conducteur du chasse-neige précise que des perches de balisage seront posées le long de la route pour l'aider dans son travail, il demande que le tracteur de déneigement prévu soit opérationnel avec sa saleuse et mis en place dans les jours qui viennent car la neige peut venir à tout instant. Réponse du CG73 : accord
  • Plusieurs personnes de la salle demandent à ce qu'un marquage en pointillé soit réalisé à l'axe de la piste car la zone est très souvent dans le brouillard. Réponse du CG73 : accord
  • Plusieurs personnes de la salle demandent à ce que soit installé un miroir pour améliorer la visibilité dans le virage de l'oratoire sous Montandré. Réponse du CG73 : accord.
  • Du fait des restrictions horaires, plusieurs personnes demandent que soit étudié le transport en taxi des enfants pour l'école (à partir du jeudi 6 novembre) car sinon les parents ne pourront pas remonter à Montdenis avant la fermeture de la piste (sauf à partir 1h00 plus tôt ou revenir 1h00 plus tard). Réponse du CG73 : accord pour étude.
  • Plusieurs personnes de la salle demandent une remise en état de l'enrobé dans les parties les plus dégradées.

mercredi 22 octobre 2008

Tir de mine et séisme : Le Char d'Osset en 1928 ?


Photo du journal l'Illustration : un front de 96 mètres, 7 200 kg de dynamite dans 12 trous, 200 000 tonnes de roches abattues. Cela se passait en avril 1928 et « la secousse fut ressentie très loin » selon le journal de l'époque...

On remarque une certaine analogie avec notre dynamitage du Char d'Osset, nous sommes à 8000 kg de dynamite dans 16 trous et 80 000 m3 prévus (densité du schiste de 1,6 à 2,9, soit 128 000 à 232 000 tonnes de roches environ...).

Vous retrouverez ces infos dans le pdf suivant : Tir de mine et séisme, de Pascal Bernasconi, Docteur en géophysique industrielle de l'IPG Paris, responsable R&D chez YSO Consultants

Ou sur le site de YSO Consultants.

NB : on comprend mieux les inquiétudes pour la galerie souterraine EDF...

A vos commentaires...

mardi 21 octobre 2008

Dynamitage du Char d'Osset, EDF est inquiet pour son canal souterrain ?

Il semblerait qu'EDF soit inquiet pour la résistance de son canal souterrain (qui va de Saint Julien Montdenis à La centrale électrique de Longefan).

D'après nos informateurs, EDF très inquiète pour son canal souterrain qui passe dans l'axe du Char d'Osset, après s'être opposé au dynamitage, a fait vidé le canal pour faire une inspection préventive.

On subodore qu'il sera re-rempli avant le tir, puis re-vidé ensuite pour un contrôle post-dynamitage.

Nous attendons d'autres infos bientôt...


On visualise bien sur la carte IGN, le passage de la galerie souterraine à l'aplomb du Char d'Osset

NB : D'après nos calculs (étude des courbes de niveau par rapport à l'altitude du canal à son entrée à Saint Julien Montdenis) la galerie souterraine passe à 230 mètres de profondeur environ sous la combe de Raverolle...

dimanche 19 octobre 2008

Chantier du Char d'Osset: visite virtuelle (1ere partie)...

1ère partie d'une visite virtuelle du chantier du Char d'Osset...
Nous avons eu l'occasion ce samedi 18 octobre de faire une petite visite avec M. Tournabien maire de Saint-Julien-Montdenis...

Voici les premiers résultats, d'ici quelques jours, une visite virtuelle complète du chantier du char d'Osset.

Foreuse du Char d'Osset


Photo: Xavier Spertini

jeudi 16 octobre 2008

Photos du chantier du Char d'Osset (28 septembre 2008) La suite

Comme promis, la suite des photos de détails du chantier du Char d'Osset (prises le 28 septembre 2008).

Crédit photos : Deny Fady, Créative Common.


Paratonnerre près du bungalow de mise en sécurité en cas d'orage.


Mise à la terre du bungalow


Vue du bungalow en direction du sud et de Saint Martin La Porte


Vue de la falaise qui va s'écrouler avec le dynamitage (nord-ouest), en contre-bas la route de Montdenis (RD79a)


Vue de la foreuse, au premier plan les trous déjà réalisés


Gros plan sur les trous terminés, remarquez au sol la poussière d'ardoise extraite pendant le forage


Vue d'un des trépans de forage


Vue de la foreuse côté aval, on visualise bien l'angle de forage


Gros plan de la foreuse

C'est tout pour aujourd'hui...
La suite bientôt...

samedi 4 octobre 2008

A quoi ressemble le chantier de minage du Char d'Osset de prés...

Voici une toute première image, pour vous donner un aperçu du chantier sur le Char d'Osset

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Album photo 

Grâce à une invitation exceptionnelle de Monsieur le Maire de Saint Julien Montdenis, Marc Tournabien, nous avons pu faire quelques photos de près, du chantier de minage du Char d'Osset, afin d'en faire profiter au plus grand nombre.

NB : Nous vous rappelons qu'il est interdit et dangereux de s'aventurer sur ce chantier.

jeudi 2 octobre 2008

Réunion publique d'information sur le chantier du Char d'Osset du 2 octobre 2008 à Saint Julien

Une réunion publique d'information sur le chantier du Char d'Osset est prévue le jeudi 2 octobre 2008, à 19h00 à la Mairie de Saint Julien Montdenis.

Voici la copie de l'affiche sur les panneaux municipaux de Montdenis.

Nous vous tiendrons au courant du contenu...

samedi 27 septembre 2008

C'est un Ecureuil AS 350 B3 de la société SAF-Helicopteres qui a fait les héliportages des tubes de forage le lundi 22 septembre 2008

Notre correspondant local à Saint Julien nous a transmis les photos de l'hélicoptère Ecureuil AS 350 B3 de la société SAF-Helicopteres qui a fait les héliportages des tubes de carrotage le lundi 22 septembre 2008.


Les tubes de carrotage du chantier du Char d'Osset en attente d'être héliportés


l'hélicoptère Ecureuil AS 350 B3 de la société SAF-Helicopteres


L'héliportage d'un Algéco...

vendredi 26 septembre 2008

Retour en arrière sur les événements du char d'Osset depuis 2003 (3eme partie)

Nous continuons la diffusion des documents de 2003 sur les études géologiques du Char d'Osset (en attendant d'avoir un jour accès aux documents de 2008...).

Voici in-extenso, l'étude de janvier 2003 de IMS qui a servi à la rédaction du document diffusé précédemment (voir notre billet du 4 août 2008).

jeudi 25 septembre 2008

La ligne téléphonique de Saint Julien à Montdenis bientôt coupée...

Depuis décembre 2007, la ligne de téléphone qui suit le chemin des Roches entre Saint Julien Montdenis et le hameau de Montdenis est écrasée sous un arbre... Et donc tendue à la limite de la rupture...

France-Télécom qui a été de nombreuses fois prévenu s'en fout royalement...

Ca fait quand même 9 mois de délai... On appelle ça de l'intervention rapide...

Avec les poteaux téléphoniques qui pendent dans le vide, suspendus par leur fil, un peu plus bas, on voit que France-Télécom a une haute idée du service public... et de l'entretien de ses lignes...

Comme on apprend dans le même temps que Forclum s'apprête à poser une fibre optique de 48 paires (de quoi faire passer toutes les communications de la planète, ou pas loin) sur la ligne THT qui va de Longefan jusqu'à la Saussaz (La grosse ligne Très Haute Tension qui coupe la vallée de Montdenis).

Il y aura même une boite de dérivation sur le pylône (Rouge et blanc) du Crêt des Bornes à proximité (500 m) de Montdenis.

Il est temps de demander que nos communications téléphoniques (et le web et notre télétravail...) passent par là...




Montdenis, le 11 août 1964 était le dernier chef lieu de France à être relié au reste du monde par une route (départementale), on peut rêver qu'il soit le premier village d'altitude français à être relié au reste du monde par une fibre optique en très haut débit !





Un article du Dauphiné Libéré du 11 août 1964, merci à Germaine Coutaz

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