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mercredi 29 octobre 2008

Vidéo : JT de TV8 Montblanc du 27 octobre 2008

Opération spectaculaire de minage en Maurienne


Merci à TV8 Montblanc

Vidéo : Dynamitage du Char d'Osset vu de Montdenis (version longue)

Suite à une erreur d'encodage, vous n'aviez eu que la version (très) courte de cette vidéo...
Voici une version plus longue et plus complète prise de dessus depuis Montdenis...
Pour une meilleur qualité, vous pouvez essayer le mode HQ...


Merci encore à Jean Louis Buttard pour les images qu'il a prise, perché dans un arbre, pendant plus d'une demi-heure...

Panorama du nouveau Char d'Osset: Zoomify!

Voici le nouveau dessin de la pointe du chat d'Osset.. Photo prise par hélicoptère après le minage.
vous pouvez cliquer sur l'image pour une meilleure résolution.

Stitched Panorama

Photo: Xavier Spertini

mardi 28 octobre 2008

10 autres photos du dynamitage du Char d'Osset prises face aux 2 couloirs...

10 autres photos du dynamitage du Char d'Osset prises face aux 2 couloirs qui montrent bien la progression des 2 nuages de poussière...

Crédit photo : Roland Tronel pour Montdenis.com

Retour sur la préparation d'un dynamitage hors du commun...

Pour bien réussir un dynamitage comme celui du Char d'Osset, il faut prévenir la population concernée par la zone de protection ou l'évacuation, il faut prévoir une information rapide et efficace, mobilisant peu de moyens humains (en général occupés à ce moment là à d'autres taches).
Voici ce qui a été utilisé pour le Char d'Osset :

1) Affichage sur les panneaux municipaux : voici les documents montrant la zone de protection, les arrêtés d'interdiction et l'invitation à observer le dynamitage depuis Villargondran.

2) La mairie de Saint Julien est aussi abonné à un robot téléphonique qui avertit la population concernée automatiquement. Ce robot a été utilisé avec succès (après quelques cafouillages la première fois) lors des nombreuses réunions pour la piste de secours pour avertir les habitants de Montdenis.
Il nécessite évidemment que l'on réponde au téléphone et que l'on valide l'appel...

Voilà le journal d'appel récapitulatif que reçoit la mairie. Si l'on a pas été contacté, on peut demander à le consulter pour comprendre pourquoi.

Nouvelles vidéos du Char d'Osset prises de Villard Clément

A mon avis un peu trop près de la zone...


Sur cette seconde vidéo, remarquez le tremblement de la caméra, (ou du caméraman), au moment de l'explosion...

Merci à lilipiot

Revue de presse : Le Dauphiné Libéré du 27 oct 2008 parle du Char d'Osset

Un article du Dauphiné Libéré sur le dynamitage du Char d'Osset...

MINAGE (SAVOIE) La route de Montdenis pourrait bientôt rouvrir : la montagne explose



Source : http://www.ledauphine.com

Revue de presse : Rhone-Alpes-Auvergne.France3.fr du 27 oct 2008 parle du Char d'Osset

Spectaculaire explosion en Maurienne



Source : http://rhone-alpes-auvergne.france3.fr
Merci à Marc Forster pour l'info...

Le JT de 13h00 sur France2, lundi 27 oct 2008

Le JT de 13h00 sur FR3, lundi 27 oct 2008

Vidéo : Dynamitage du Char d'Osset vu de Montdenis (version courte)


Merci à Jean Louis Buttard pour les images prises depuis un arbre...
Bientôt une version longue...

lundi 27 octobre 2008

Quelques photos de l'explosion du Char d'Osset par Guillaume Collombet

Liens vers les premières vidéos que nous avons reçu...

Merci à Benjamin de www.maurienne.fr : Le portail de la Maurienne

Merci à Glouts...

Merci au CG73...


Continuez à nous envoyer sur contact@montdenis.com des liens vers vos vidéos hébergée sur Dailymotion ou Youtube...

Retour sur la semaine de préparatif au tir du Char, nettoyage du chantier vendredi 24 octobre matin

Ce vendredi 24 octobre, matin, c'est l'hélico bell-214b de la SAF qui a fait un tour pour enlever une partie du matériel du chantier du Char d'Osset.

Merci à Roland notre correspondant local...

dimanche 26 octobre 2008

Video de la mise en place des cartouche d'explosif dans les tubes


Auteur : Marc Tournabien

Schéma d'implantation des explosifs du Char d'Osset

Comme nous savons que quelques passionnés du minage de carrière nous suivent et que de nombreux lecteurs sont curieux (comme nous le sommes) de comprendre le déroulement d'un tel événement, nous avons fait un petit schéma explicatif de l'implantation des explosifs dans les tubes.

Ce schéma permettra de mieux comprendre les photos du reportage d'Alex qui sont à suivre bientôt...

En avant première une petite photo de la valise diplomatique valise de commande du tir...

samedi 25 octobre 2008

Fermeture des routes et de l'autoroute A43 lundi 27 octobre

D'après nos renseignements (non officiels),il y aura des restrictions de circulation au moment du dynamitage du Char d'Osset (autour de 11h00 et jusqu'à 13h00) :

  • La nationale 6 (départementale 1006 plutôt) sera fermée dans les 2 sens,
  • L'autoroute A43 sera fermée au péage de Saint Michel de Maurienne dans le sens descendant (Italie-France) et sera transformée en "bouchon glissant" dans le sens montant depuis Aiguebelle (sens France-Italie).
  • Pour la ligne SNCF Chambéry-Modane, nous n'avons pas de renseignements...

A cette heure (samedi 25 oct 2008, 19h37) nous n'avons trouvé aucune info officielle sur les site du CG73 (http://www.savoie-route.com ni sur celui de la SRTRF (http://www.sftrf.fr)

Nous avons par contre trouvé ces 2 petites infos sur la RD79a et les travaux de la piste de secours d'Hermillon sur le site www.savoie-route.com...

vendredi 24 octobre 2008

Avis d'experts sur le minage du Char d'Osset

Nous avons trouvé un forum de passionnés d'engins de chantier et de minage.

On y trouve des explications sur les explosifs et les tirs séquentiels...

Les membres se sont même intéressés au minage du Char d'Osset.

Voici quelques extraits du site :


Les photos d'un minage de carrière...


Les photos et explications du fonctionnement d'un détonateur...


Même une photo de montdenis.com que nous avions prise à la réunion publique à Saint Julien que ses spécialistes ont étudié avec attention...

Nous vous invitons à aller les consulter

Salut amical à eux... et qu'ils soient confiants, nous ferons un maximum de vidéos et photos du minage, que nous diffuserons ici même...

jeudi 23 octobre 2008

La météo pourrait imposer la fenêtre de tir dès lundi 27 octobre !

Les prévisions météo pour la semaine prochaine sont mauvaises...


Source : http://lachainemeteo.com/


Source : http://www.avalanche-net.com

Or il faut au moins 2 jours de beau temps consécutifs pour réaliser le tir :

Le premier jour pour installer les explosifs (héliportage) et le deuxième jour pour réaliser le tir (dont contrôle de la zone avec l'hélicoptère).

Évidemment le risque de pluie et le brouillard seraient des facteurs limitants et d'après les bulletins météo en notre possession ce jeudi 23 à 22h30, les 2 seuls jours à peu près sûr sont dimanche 26 et lundi 27 octobre, le temps se dégradant à partir de mardi et pour le reste de la semaine...

D'ici à ce que le tir soit avancé à lundi 27 octobre...

Compte-rendu de la réunion d'information à Montdenis (du mercredi 22 octobre 2008) sur les travaux prévus sur la piste de secours.

En préambule à la réunion, Marc Tournabien, maire de Saint Julien, nous annonce :

  • Qu'il sort de plusieurs réunions où s'est décidé, aujourd'hui, un report du dynamitage du Char d'Osset à Mardi 28 octobre 2008 à 11h45 (sauf conditions météo trop défavorables qui repousseraient encore la date)...
  • Que le chargement en explosif aura lieu le lundi 27 octobre.
  • Que les 18 trous de forage seront terminés (?).

Ce report est dû d'après Marc Tournabien à de mauvaises conditions météo prévues pour les prochaines 48 h...

NB : avant la réunion d'aujourd'hui, parmi le public, des rumeurs non officielles attribuaient plutôt ce retard à des problèmes d'autorisation administrative tardive et/ou des retards sur le chantier... Sans doute un mélange de tout celà...

Marc Tournabien précise que les délais prévus par l'entreprise (pour le minage proprement dit) auront donc été tenus (si la date reste le mardi 28 octobre) et que dès le mardi après-midi, un hélicoptère survolera la zone pour estimer les travaux de sécurisation, de purge et de déblaiement restant à effectuer.


Vue du plan de la fin de la piste et des modifications prévues.

Déroulement de la réunion proprement dite.

Une personne du conseil général Savoie : CG73 (dont je n'ai pas noté le nom malheureusement) nous présente, plans à l'appui, les travaux envisagés pour améliorer la piste de secours avant l'hiver.

Il y a 3 types de travaux envisagés :

  • Modification du profil en long (pente rabotée pour passer de 18% à 13%) sur la partie haute (150 derniers mètres) de la rampe qui va de l'épingle au sommet de la piste (place de dépôt de bois).
  • Création d'élargissements et de niches de stationnement pour faciliter le croisement des véhicules.
  • Pose de 500 m linéaire de glissière de sécurité.


Vue du plan du profil en long de la fin de la piste et du rabotage prévu.

Il s'agit de travaux concernant 3000 m3 de terrassement quand même.
Les autres parties de la piste restent de 11 à 14% avec même des passages courts à 17% dans la partie en forêt.
250 000 € auront été investis cette année pour l'amélioration de cette piste de secours en 2008.

Les travaux sont prévus pour 3 semaines à partir du mercredi 29 octobre (mise en place de l'entreprise le 28 octobre mais sans coupure de la piste).
La piste de secours sera donc coupée du lundi au vendredi (donc hors week-end et 11 novembre), de 8h30 à 12h00 et de 12h45 à 16h30.
Une pancarte précisera ces horaires en bas de la piste.

Demandes et questions de la salle :

  • Le conducteur du chasse-neige demande à ce l'on supprime les "bois d'eau" (passage d'eau en travers de la piste avec rails métalliques) qui ne sont plus utiles du fait que la piste est goudronnée, car le chasse-neige ne pourra s'empêcher de les arracher. Réponse du CG73 : accord.
  • Le conducteur du chasse-neige précise que des perches de balisage seront posées le long de la route pour l'aider dans son travail, il demande que le tracteur de déneigement prévu soit opérationnel avec sa saleuse et mis en place dans les jours qui viennent car la neige peut venir à tout instant. Réponse du CG73 : accord
  • Plusieurs personnes de la salle demandent à ce qu'un marquage en pointillé soit réalisé à l'axe de la piste car la zone est très souvent dans le brouillard. Réponse du CG73 : accord
  • Plusieurs personnes de la salle demandent à ce que soit installé un miroir pour améliorer la visibilité dans le virage de l'oratoire sous Montandré. Réponse du CG73 : accord.
  • Du fait des restrictions horaires, plusieurs personnes demandent que soit étudié le transport en taxi des enfants pour l'école (à partir du jeudi 6 novembre) car sinon les parents ne pourront pas remonter à Montdenis avant la fermeture de la piste (sauf à partir 1h00 plus tôt ou revenir 1h00 plus tard). Réponse du CG73 : accord pour étude.
  • Plusieurs personnes de la salle demandent une remise en état de l'enrobé dans les parties les plus dégradées.

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